
Revidirani 2.0 litreni common rail TDI dizelaš (140 ks) Volkswagen grupe od sada će se ugrađivati i u Škodu Superb, javljaju hrvatski mediji.
Novi agregat zamjenjuje dosadašnji jednakog obujma i izlazne snage, a tehnologija novijeg datuma biti će zaslužna što će sedan i combi izvedbe Superba u prosjeku trošiti 5,4 odnosno 5,6 litara diesela na 100 prijeđenih km. I CO2 emisija je dodatno reducirana te sada iznosi 143 g/km. Novi motor ne znači i veći trošak za buduće kupce, pa će na većini europskih tržišta cijene Superba ostati na razini aktualnih.
Fena
